Description du produit :
Le Diamond Dot Paper (DDP) est un matériau isolant spécial de classe F utilisé dans les transformateurs immergés dans l'huile. Sa base est en papier isolant électrique et les deux faces sont recouvertes d'une résine époxy modifiée en forme de losange. Il intègre trois fonctions essentielles : collage et fixation, résistance à la chaleur et anti-déplacement, tout en garantissant le flux sans obstruction des canaux de pétrole et de gaz.
Arrière-plan
Le développement du
papier à pointe de diamant vise à remédier aux défauts de l'isolation laminée traditionnelle, tels qu'un déplacement facile, un risque élevé de décharge partielle et une stabilité mécanique insuffisante. Son innovation principale réside dans le revêtement par pointe de diamant : contrairement au revêtement sur toute la surface, cette structure forme des points de liaison indépendants après durcissement. Il fournit non seulement une force de liaison suffisante (≥400 à 650 N/cm²), mais conserve également des canaux pour la pénétration de l'huile du transformateur et les fuites de gaz internes, supprimant ainsi l'effet corona et les décharges partielles.
Performance d'isolation spéciale : en tant que matériau isolant de classe F, son matériau de base est du papier isolant électrique et il est recouvert d'un revêtement de résine époxy modifiée à motif diamant double face, supprimant efficacement l'effet corona et les décharges partielles, garantissant le fonctionnement sûr des équipements électriques.
Excellentes liaisons et stabilité : grâce à la technologie de revêtement diamanté par points, il forme des points de liaison indépendants après durcissement, avec une force de liaison élevée (≥400–650 N/cm²), une bonne résistance à la chaleur et des performances anti-déplacement, ainsi qu'une forte stabilité mécanique.
Bonne perméabilité au pétrole et au gaz : contrairement au revêtement de surface complète, la structure de pointe
du papier enduit de points de diamant pour transformateur immergé dans l'huile conserve suffisamment de canaux pour la pénétration de l'huile du transformateur et les fuites de gaz internes, évitant ainsi une défaillance de l'isolation due à une mauvaise circulation du pétrole et du gaz.